Как бронепоезда действовали в Великую Отечественную войну?

Бронепоезд Азовской флотилии «За Родину»

Следует заметить, что бронепоезда готовились под пристальным вниманием генерал-полковника Федоренко. Тот являлся начальником Главного автобронетанкового управления Красной Армии и грамотно объяснил высшему руководству, в чём преимущество бронированных поездов в условиях начавшейся войны.

Известно, что с октября 1941 года по февраль 1942-го в сложных условиях военного времени в Горьком (Нижнем Новгороде) строили бронепоезд «Козьма Минин». Чертежи этого уникального сооружения были заблаговременно переданы в город Муром (Владимирская область), и там одновременно с «Мининым» собирали бронепоезд «Илья Муромец».

Реплика бронепаровоза бронепоезда «Илья Муромец» в г. Муром

Федоренко, лично принимавший поезда, высоко отметил их качества. И это были не пустые слова.

Казалось бы, зачем тратить время на поезда, привязанные к железным дорогам и являющиеся хорошей мишенью для гитлеровских самолётов? Однако в Главном бронетанковом управлении думали по-другому и смогли создать отличные боевые единицы для фронта.

Новые бронепоезда получили броню от 30 мм до 45 мм, что надёжно защищало экипаж и десант от пуль и осколков. Броня, разумеется, была толще в самых ответственных местах.

Будка машиниста была бронированной, и она сообщалась с командирской рубкой с помощью бронированного перехода. Первые боевые столкновения показали, что паровоз (пускай и защищённый листами брони) следует устанавливать в середине состава. Так было надёжнее — снижалась вероятность выхода из строя «сердца» бронепоезда.

В целом состав представлял собой следующее: в середине — паровоз; затем (слева и справа) — закрытые платформы; после них (слева и справа) — открытые платформы; а затем (также слева и справа) — контрольные платформы.

Контрольные платформы, которые, получается, располагались в самом начале и в самом конце состава, несли на себе ремонтный материал и противопожарный инвентарь. То есть на этих контрольных платформах лежали рельсы, шпалы, молотки, накладки, болты, лопаты, костыли, а также ящики с песком. Таким образом решался вопрос с ремонтом неожиданно разрушенных подъездных путей.

Крытая платформа несла на себе по две литых башни Т-34−76 и по четыре пулемёта. Два пулемёта стояли с одного борта, и два — с другого. Кроме того, в бронированных бортах имелись амбразуры для стрельбы из личного оружия.

Следует заметить, что описываемые бронепоезда построили более приземистыми. Оно и понятно — по такой цели сложнее попасть, чем по более высокой. Кроме того, бронированные борта «Минина» и «Муромца» изготовили наклонными, что также снижало вероятность повреждения в бою.

Из-за того, что авиация противника представляла собой грозную силу, на открытых платформах установили по две мощных зенитных полуавтоматических пушки. А так как к этому моменту на фронте успешно «дебютировала» наша легендарная «Катюша», то на бронепоездах смонтировали (на открытых платформах) реактивные установки.

Советские зенитчики на железнодорожной платформе

Как видим, несмотря на кажущуюся уязвимость, бронепоезда Великой Отечественной войны являлись серьёзным и грозным оружием. Пулемёты, орудия, реактивные установки, возможность доставлять на себе десант к месту боя — всё это сильно беспокоило немцев, и они объявили настоящую охоту на бронированные поезда.

А уничтожить их представлялось делом довольно сложным. Мощная защита, возможность маневрировать, грамотный камуфляж (зимой — белый, летом — светло-зелёный или тёмно-зелёный) позволяли бронепоездам успешно действовать возле линии фронта и затем своевременно покидать опасные места.

Реплика бронепаровоза БП «Козьма Минин» на постаменте в Нижнем Новгороде

Следует знать, что орудия «Минина» и «Ильи Муромца» могли вести круговой обстрел с дальностью поражения до 12 километров! То есть бронепоезду можно было и не находиться в непосредственной близости от передовой.

В общем, описываемые выше бронированные поезда Красной Армии с честью выполнили свои задачи в военное время.

• Малый ледниковый период: что случилось на планете в 536 году?
• Что такое вдохновение и зачем оно человеку?
• Где искать погибших в плену советских солдат? Мемориальное воинское кладбище Валлеруа, Франция
• Под какую песню лучше всего «вертеться и кричать»? История хита «Twist and Shout»
• Как можно спеть о девушке, которая тебя бросила? История хитов «Runaround Sue» и «Take Good Care of My Baby»
• Матч-реванш. Как украсть безнаказанно?
• Хиты Фила Спектора. Какова история баллады «I Love How You love Me» от группы The PARIS SISTERS?
• Матч-реванш. Лишилась ли Европа памяти?
• Хиты Фила Спектора. Какую из песен XX века больше всего крутили по радио и ТВ США?
• Матч-реванш. Что означает толерантность?