Beechcraft Starship: бизнес-джет из «Звёздных войн»

Beechcraft Starship интересен тем, что он выглядит как корабль из «Звёздных войн», являясь при этом совершенно обыденным бизнес-джетом.

На деле такая аэродинамическая схема присуща не только Beechcraft Starship. Она называется «утка». При «уточной» компоновке горизонтальное оперение (то есть органы продольного управления по тангажу) находятся не позади крыла около хвоста, а перед ним, то есть впереди центра тяжести. Такую компоновку имеют многие военные самолёты, например, Eurofighter Typhoon.

Но Beechcraft Starship разрабатывал не кто-то, а сам великий Берт Рутан, и поэтому самолёт получился действительно сверхфутуристичным. Первые скетчи машины появились в 1980 году, после чего было построено несколько прототипов различной степени приближения к итоговой модели — Beechcraft POC (1983), Beechcraft NC-1, NC-2 и NC-3. Последний стал уже готовой, по сути, машиной, и в 1986 году он совершил свой первый полёт.

С 1989 по 1995 году Starship производились серийно — суммарно было выпущено 53 экземпляра. Но продажи были низкими — в первую очередь из-за нетрадиционного внешнего вида и вообще схемы, не присущей административным самолётам. Так что программу свернули. Что не отменяет гениальности Берта Рутана.

• Volante Vision: премиальное аэротакси от Aston Martin
• 10 малоизвестных производителей самолётов Канады
• Honda HA-420 HondaJet: первый самолёт Honda
• Как парусники ходят против ветра?
• Новый двигатель для Ми-26 испытают через два года
• Поезда, локомотивы, трассы - четыре главных железнодорожных рекордсмена
• Как пистолет на заправке «узнает», что бензобак полон?
• Смогут ли гражданские авиалайнеры летать быстрее?
• 10 малоизвестных производителей самолётов США
• Как топят корабли?