Новый двигатель для Ми-26 испытают через два года

Объединенная двигателестроительная корпорация начала опытно-конструкторские работы над двигателем ПД-12 В для тяжелых вертолетов Ми-26.

Ми-26 ВВС России на авиасалоне МАКС-2013

Глава авиационного кластера госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков рассказал РБК о том, что инженеры корпорации определились с конструктивным обликом турбовального двигателя ПД-12В для тяжелых транспортных вертолетов Ми-26. Первый опытный образец двигателя будет испытан в 202 году, а в серию должен выйти через пять лет после первых испытаний.

ОДК разрабатывает двигатель ПД-12В с 2016 года; в прошлом году появились эскизы будущей силовой установки, а сейчас ведутся опытно-конструкторские работы. Ожидаемая мощность ПД-12В — десять тысяч л.с. взлетном режиме; в чрезвычайном режиме мощность двигателя будет достигать 14 тыс. л. с. Новый двигатель разрабатывается на базе турбовентиляторного двигателя ПД-14, на котором будет летать лайнеры МС-21.

• Поезда, локомотивы, трассы - четыре главных железнодорожных рекордсмена
• Как пистолет на заправке «узнает», что бензобак полон?
• Смогут ли гражданские авиалайнеры летать быстрее?
• 10 малоизвестных производителей самолётов США
• Как топят корабли?
• От электробайка к электросамолету: новые виды транспорта приходят в нашу жизнь
• Volkswagen: беспилотные автомобили выйдут на рынок в 2023 году
• 10 первых работ великих советских авиаконструкторов
• Дрон «Почты России» полетел со второго раза
• Необычный самолёт с прямоточным двигателем: Leduc 0.10